Wenn beim Schleifen hoher Abtrag in kurzer Zeit gefordert ist, kommen spezielle Schleifmittel und hohe Drehzahlen ins Spiel. Dabei entstehen hohe Temperaturen. Ein sogenannter kühler Schliff wird vor allem in folgenden Bereichen benötigt:
- Flugzeugbau
- Automobil- und Werkzeugindustrie
- Edelstahlverarbeitung
- Rohr- und Geländerbau
Bei der Herstellung von Turbinenschaufeln, aber auch von Automobil-Komponenten kann bei jedem Überschliff eine erhebliche Menge an Material abgetragen werden. Die in der Kontaktzone zwischen Schleifscheibe und Werkstück entstehenden hohen Temperaturen lassen die Belastung für Schleifmittel und Werkstück ansteigen.
Abführung der Hitze durch gerippte Form des Stütztellers
Der Stützteller erfüllt vor allem zwei Zwecke: Er stützt die Schleifscheibe und leitet die Hitze ab. Aufgrund der gerippten Fläche entstehen kleine Luftverwirbelungen, die einen Kühlungseffekt haben. Dadurch ist es möglich, ohne zu hoch werdende Temperaturen mit hohem Abtrag zu schleifen – geradezu ideal für den Kanten- und den Grobschliff.
